来自交通运输部路网监测与应急处置中心的监测信息显示,目前全国公路网运行基本正常。
统筹调度公交车、出租车运力,稳妥有序恢复城市公共交通,为复工复产助力。
上海市采取隔位而坐和发车计划动态调整的方式保障城市公交安全有序恢复;重庆城市交通开发投资集团开通定制公交,提供寝室到厂区、家门到厂区的“点对点”“一站直达”出行服务,保障企业员工安全返岗;郑州交通运输部门组织运输企业根据运输需求制定运输方案,对大型企业的返岗员工提供“直通车”服务。
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统计数据显示,截至3月1日,28个省份恢复省际省内道路客运,其中省际客运方面,19个省份恢复了省际客运班线和包车。累计126个地级市、192个县级市恢复地面公交运营;已开通城市轨道交通的41个城市中,北上广深等36个城市正常运营。
科学放开物流限制 实现货运“零阻碍”
党中央、国务院明确要求,非疫情重点地区要全面取消对货运车辆、船只的交通限制,确保原料进得来、产品出得去。
为了缓解防疫需要与复工复产的矛盾,济南交警高速支队利用收费站广场等空地,设置隔离转运区,货车不下高速,接货单位派车,双方在转运区对接。
“生命通道”“应急通道”“绿色通道”,全力守护关系到民生保障和社会稳定的疫情防控物资、“米袋子”“菜篮子”生活物资以及复工复产“全产业链”生产物资运输。
32个省级公安交管部门开通应急运输保障服务专线电话,累计受理应急运输咨询求助271万次,保障运送医疗人员车辆8.9万批次,运输应急物资47万批次、民生物资103.8万批次。
交通运输部于2月15日印发通知,明确从2月17日0时起至疫情防控工作结束,所有依法通行收费公路的车辆免收全国收费公路车辆通行费。
新冠肺炎疫情发生以来,全国铁路部门纷纷采取措施,加强疫情防控,助力各地复产复工。受疫情影响,物资运输是否通畅?货运发送情况如何?近日,记者走访全国多个铁路货运枢纽站,发回来自一线的观察
2月14日,交通运输部安排部署各省级交通运输主管部门,会同当地商务主管部门,积极主动与当地重点农产品批发市场进行沟通,指定专人进行对接协调,协助企业制定保供运输方案