这能满足当前需要吗？谭主发现，南方农资企业的开工率普遍高于北方 ，比如农药企业，开工率较高的广西、海南、湖南等地都在南方，广西甚至超过了90% 。

专家分析说，虽然一些农资企业开工不足，但春耕的节奏是从南向北，北方大多还处在备耕阶段，因此农资基本可以满足当前的需求 。

农资运输需打通最后“一公里”

农资够用，就意味着春耕“高枕无忧”？

数据发现，目前高速、国道、省道等主干道逐渐恢复通行，不过受疫情影响，部分农资的发货地与收货地交通，仍存在不畅。

全国种子市场监测信息发布平台显示，二月中下旬，河南、河北、黑龙江、陕西、浙江等省份均出现“部分村里道路不通，种子难以到达农户”的情况。

另外，从农业农村部提供的春耕用肥的到位率来看（下图红色曲线），省一级已经接近80% ，但农户的到位率偏低，还不足40% 。

如果细看这张图会发现，“最大的差距”在“从县到村”这个环节。

2月中旬，从中央到地方均下发通知，要求各地不得拦截农资运输车辆。

好的迹象已经出现：2月底的村、户农资到位率，已经比此前一周提升了10 个百分点。

农村道路受阻状况也在慢慢好转。

通过对全国种子市场监测信息发布平台的数据整理，谭主发现，在2月17日至3月4日这段时间里，平台监测范围内的农村道路，正在从“不通”变成“畅通” ，目前南方农村的通路情况，普遍优于北方。

而农业农村部的最新消息也显示，从25 个省1500多 个农业县的反馈情况看，县内乡镇道路通畅的已经占78% 。目前调查范围内的农资经营门店有78% 已经开业，较两周前提高了30 个百分点。

农资门店忙开门 北方需提速

不管是农资企业开工率，还是基层道路通畅程度，从数据看，北方地区都不如南方进展快。

由于市场启动晚，到2月底，北方的很多农资门店也还没营业。比如种子门店，广东、广西、福建南部以及海南等地区的开业率超过95%， 而内蒙古、吉林、辽宁、黑龙江等地仅为30%－50% 。

不过专家分析认为，北方地区还有时间来解决问题。

这是中央气象台对春播期的预测图，明显看出从南到北的春播节奏，从农时看，4月份和5月上旬才是多数北方地区的春播期。

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