新华社上海3月4日电（记者周琳 丁汀）截至2月26日，长三角生态绿色一体化发展示范区规上工业企业3225家，已复工3099家，复工率达到了96.1%。近日，记者来到了长三角省际断头路、一体化示范区的重点园区和入沪卡口，感受示范区的一体化“战疫”如何“抱团”打响。

开工了！长三角一体化发展的部分重点项目已经热火朝天。3月3日，在打通省际断头路的青浦区东航路项目施工现场，记者看到，多台挖掘机正在轰鸣、挖土。

东起沪青平公路，西至江苏省界，这条路全长2.27公里，是一条双向多车道的改建工程，连接上海市青浦区和江苏省吴江区，建成后会有效缓解交通压力，提升区域对外交通辐射能力。

“没有建成前，从这里到吴江区，需要通过318国道或金商公路，来回大概要多跑近20公里路。打通后，直接从318国道就可以通往江苏的康力大道了，非常方便。”上海青发城市建设有限公司副总经理池俊说，虽然工地开工时间比预期稍晚，但通过精心组织和合理的安排“赶工”，计划将提前两个月在10月份完成通车。

观察一月下旬与二月下旬的卫星数据，与春节期间相比，2月19日起的一周内，长三角区域内的热异常密度增长了数十倍。在长三角先进制造业的龙头园区青浦工业园区，截至2月底，规模以上企业复工率已达94%。

首批复工企业之一均胜汽车是一家全球化的汽车零部件供应商。在园区协调下，均胜的仓储服务企业立贝罗、赫辉以及零部件企业烈光等上下游企业逐渐落实了复工事宜。2月底，公司返岗员工达80%以上，电子产品车间产能完全恢复。

记者在园区看到，福维克、杜尔、均胜等代表长三角先进水平的制造业企业，智能化程度高，复工速度较快。童装企业海而斯转产隔离衣，口罩厂商尤妮佳工厂1个多月未停，防疫物资源源不断地提供到长三角及其他地区。园区涉及的供应链企业东隆羽绒、熊猫机械等，位于长三角其他地区，也顺利复工。

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