乘坐公共交通的人多了，怎么降低传播风险？

地铁、公交车上的乘客越来越多。如何加强公共交通工具的卫生和安全？

张流波提出，对出租车、网约车等，首先要确保司机没有感染，可以建立健康申报制度，且司机全程都要戴口罩，做好手卫生。对车辆来说，应该每天出车前对门把手、座位、扶手等做清洁消毒处理。乘客乘坐时也要全程戴口罩，并提倡使用无接触式的付费。

对公交车等乘客人数较多的交通工具，除开窗、消毒、人员戴口罩等工作之外，公交公司应该根据客流量适当地安排车辆，尽量疏散客流、降低车厢拥挤度。乘客在乘坐时也尽量相互保持一定距离。

地铁的防控有所不同，应注意加强人员疏导，控制进站人数；在站厅增加体温检测装置；增加公共设施、公共区域的清洗消毒频次，保证站台内空调正常运转；每次出行前，对车厢内部做清洁和消毒处理，特别要注意保证车厢的通风系统正常运行。

近日，飞机、高铁等城市间交通工具的乘客密度也在增加。

张流波建议，乘客不要太早到机场、车站，以降低候机楼、候车室人员的密度，也避免自己长期处在比较封闭的环境。同时，乘客进站时要做好个人防护，全程佩戴口罩，尽量少接触公共设施和公共物品。避免和陌生人做过多交流。乘客如果咳嗽、打喷嚏，需要用纸巾遮挡或者用手臂遮挡口鼻。

“条件允许时，和邻座隔远一点，隔着座位坐是最好的。”他说。

养老院等易感人群聚集机构，如何科学防控？

养老院是易感人群聚集地，而且医疗人员配备相对不足——养老机构如何科学防控？

施小明说，没有病例的养老机构要加强护工、在院老人和管理人员的体温检测，防止输入性病例；加强对老年人的健康管理；老人出现不适，及时沟通并就医；在医疗机构就诊后返回到养老机构，老人及陪同人员都需要隔离观察14天。对有病例的养老机构，新冠肺炎老人治愈后需返回养老机构的，应隔离观察14天，没有异常后方可入住。

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