——搭车收费。据湖南省常德市纪委通报，2月1日至2月3日，该市安乡县深柳社区，擅自将缴纳生活垃圾处理费作为为居民开具疫情交通管控出行证明的前置条件，共向40户社区居民超标准收费3407元。

有的证明开了没人看，有的为开证明增加感染风险

由于不同地方的要求、标准不同，很多费尽千辛万苦盖了章的证明，实际根本用不上。一位西部农村务工人员抱怨，他为复工先后跑了好几趟镇政府，来回奔波60公里终于办好了证明，结果从公路转机场回湖南的途中，压根没人查看。

一些繁琐且缺乏统一标准的证明，对于重要的物资流通造成障碍。湖南一位农业企业家告诉记者，现在正是菜薹、西兰花等时令蔬菜的采摘旺季，国家要求疫情期间确保市民生活蔬菜的正常供应，但是在跨省运输过程中，遇到不少环节索要介绍信、城际通行证、运输司机和搬运工人健康证等多种证明。并且，不同省份之间的证明要求还不一样，公司要花费不少精力办证明、送证明，导致外运速度缓慢，本应是销售旺季反而出现了滞销。

河北有群众反映，最近从外地回到市区的人员，被要求去市里指定的6家医院之一进行检测，凭医院出具的证明才能进入小区。群众对此非常担忧，“现在返城的人越来越多，进小区都要去医院开证明，人都扎堆了，发生交叉感染怎么办？”

事实上，以开证明为核心的防控手段，有些时候因流于形式反而带来安全隐患。

春耕正忙，农民需要化肥。“农资运输车辆进村入户，一些地方要求开证明，又讲不清楚如何开。”一家农资产销企业负责人说，无奈之下，各个配送网点“各显神通”，有的找防疫部门开，有的自己给自己开，有的甚至在车上挂着“农资供应车辆”条幅。

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