新华社南昌2月22日电　题：企业开工有了专属“管家”——国家南昌经济技术开发区复工见闻

新华社记者郭杰文

走进南昌硬质合金有限责任公司精密工具生产车间，88台开槽机全速运转，一个个硬制合金棒材经过磨削变成直径0.4毫米至3.175毫米不等的铣刀工具，戴着口罩的工人正在显微镜下仔细检查铣刀工具成品。

“我们的铣刀工具在电子产品印刷电路板领域应用广泛，目前公司已接到很多海内外订单。”南昌硬质合金有限责任公司副总经理张宇奇说，从2月13日复工以来，公司在挂点联络员协助下，一手抓防疫，一手抓生产，正在全力赶制客户订单。

南昌硬质合金有限责任公司是国家南昌经济技术开发区最早复工的企业之一，为帮助企业顺利复工复产，开发区按照“一企一策”“一企一人”挂点联络员的形式，帮助企业建立疫情防控体系，全力帮助企业复工复产。

“挂点联络员就像是企业的专属‘管家’，在帮助企业做好疫情防控的同时，将政府部门最新的优惠政策传达到企业，帮助企业沟通协调复工复产中遇到的问题。”国家南昌经济技术开发区经济贸易发展局副局长陈宇说。

“在挂点联络员的协调帮助下，公司的物流成本比之前降低30%，复工以来公司已有数批订单通过空运、水运途径发往日本、韩国等国家，目前公司还有超过1000万美元的订单在抓紧生产。”张宇奇高兴地说。

同样高兴的还有江西凯马百路佳客车有限公司副总经理李晗，该公司在2019年12月获得中东市场500台客车订单，根据合同规定，首批105台车辆定于2020年3月初从江苏连云港发往沙特阿拉伯。

由于原定于2月1日开工的排产延迟到了2月10日，加之复工之初疫情防控物资紧缺致使该企业产能恢复较慢。“我们将问题反映给挂点联络员后，第二天公司就收到一批防疫物资，并且在客车下生产线后，南昌交通管理部门还上门帮我们办理临时牌照。”李晗说，目前公司首批105台客车已在2月19日完工开往江苏连云港。

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