在北京奔驰总装二工厂的10万平方米车间内，无人零部件自动分拣车匹配线路，正在将零部件送往各个安装工位；生产线上一片繁忙景象，技术人员根据柔性生产的需求，熟练地安装个性化的汽车零部件系统。

据车间行政负责人刘兰春介绍，这个时间段有数百名工人在生产线上作业，每个人都必须事先备案健康信息，经过体温检测后，佩戴口罩进厂工作。

供应链的畅通是保障生产的当务之急。北京奔驰党委书记、高级执行副总裁陈巍说，各地供应商复工时间不一，开发区有关部门为企业提供“一对一”服务，通过协调多地供应商及时恢复供货，解决原材料供应、生产物资运输问题。目前公司已经形成零部件和原材料供应的50多套预案，并逐步恢复序列化生产。

2月初，北京经济技术开发区出台支持企业“控疫情稳增长十条”，并发布告知承诺制审批、减免租金等创新支持政策。北京经济技术开发区管委会主任梁胜说：“我们希望通过一定的政策引导，为企业的发展提供全要素支持，与企业同舟共济。”

作为首都高精尖产业的承载地，截至目前，北京经济技术开发区规模以上工业企业复工比例已达81%，员工累计7.5万人。

从防疫防控到恢复生产，从安全管理到产品供应，多位受访企业负责人无不信念坚定，充满信心。

陈巍说，目前北京奔驰200多名外国专家绝大部分已经返回岗位开始工作。北京奔驰零部件服务配套企业也互相建立联系，守望相助，密切合作。

“目前已经看到了供应链的恢复，各方面都在陆续复工，希望疫情尽快能结束，相信困难很快会过去。”他说。

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