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方向:武汉!——水陆空“大通道”驰援武汉记(4)

方向:武汉!——水陆空“大通道”驰援武汉记(4)
2020-02-15 06:26:01 新华网

方向:武汉!——水陆空“大通道”驰援武汉记

  这是广西驰援湖北的集装箱专列(1月30日摄)。 新华社记者 陆波岸 摄

方向:武汉!——水陆空“大通道”驰援武汉记

  1月30日,中国铁路青藏集团有限公司工作人员在搬运支援武汉的蔬菜。 新华社记者 张龙 摄

铁路大动脉:全国一盘棋,要以最快速度把防控人员和物资运抵武汉

0:255!

这样一组罕见的对比数据,显现着此时武汉铁路的特别之处:

2 月 13 日,全市三大火车站发送人员为“零”!而抵达武汉人员为 255 人,抵达武汉防疫物资 1729 吨,其中食品类 485.8吨、蔬菜水果类 186.2 吨、建材机械类 1057 吨。

硕大武汉高铁站,时下显得尤为空旷。

虽然所有正常的售票都已停止,但不时进站停靠的一趟趟高铁,有步履匆匆的驰援逆行者在此下车,诸多物资也在此卸运,发挥着高铁在特殊时期的特殊作用——

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,截至目前,已有累计120多趟运送外省医疗队员的高铁抵达武汉站,2200多名医疗人员的大件行李、8000多箱医疗物资经武汉站转运,武汉站工作人员每天搬运的货物最高达10多吨。

运输,是源源不断的动力,更是保障武汉人民生活之需的关键。

2月12日,一列装载16节冷藏集装箱、400余吨冻猪肉的75003次列车,安全抵达汉西车务段吴家山站。

这批冻猪肉是国家经上海洋山港进口的中央储备冻猪肉,也是调拨给武汉市的2000吨冻猪肉中的第二批。就在前一天,第一批217.9吨冻猪肉已经铁路顺利运抵武汉。

在1月23日离汉通道封闭的同时,一条条铁路绿色通道也迅疾开启。

国铁集团调度指挥中心副主任张才春介绍,按照中央的部署,他们发挥全路一盘棋的优势,统一调度指挥,全力以赴支援武汉和湖北的疫情防控阻击战。“特殊时期,更要确保以最快速度把防控人员和物资运抵武汉。”

以战时状态抗击疫情,武汉站党委1月26日组建“头雁”党团员突击队临时党支部,30多名党团员骨干组成突击队,一箱箱医疗物资迅速转运,一批批医务人员顺利抵达支援一线。

火神山医院、雷神山医院的物资十万火急,铁路以“火速”“雷霆”式速度来保障运输——

1月26日夜间,一批用于武汉火神山医院建设的钢材抵达汉西车务段汉阳站。中国铁路武汉局集团公司运转、调车、货运人员有序衔接,3辆满载螺纹钢的车辆被及时送到相应铁路专用线上,再由汽车按时运达工地。

1月28日,用于雷神山医院建设的160吨建筑材料急需从河南驻马店运输至武汉,武汉局集团公司迅速启动运输预案。当天凌晨4时,驻马店站用4个小时完成装车。8时15分,装载建筑材料的列车从驻马店站开出,15时到达400多公里外的武昌站下属大花岭站。

16分钟!

2月1日17时30分,一辆载有军方150余名医疗工作人员和700多箱医疗物资的G4633次列车驶入武汉站,早早在站台列队等候的武汉站“头雁”突击队立即行动,仅用了16分钟就将全部物资卸下并装运上汽车。18时10分,6辆装满物资的货车及5辆大巴车奔向火神山医院。

缩短16小时!

2月9日,国家发改委、商务部、财政部从上海紧急调拨2000吨中央储备冻猪肉运往武汉。接到任务后,国铁集团调度指挥中心立即组织研究制定运输方案,全路紧急集结12组特种车辆赴上海,分5趟专列将这批中央储备冻猪肉运往武汉。经过紧张的装车和编组作业,首趟专列于2月10日10时57分从上海芦潮港站开出。国铁集团调度指挥中心要求沿途铁路各单位重点挂运、加速放行、不得滞留、确保专列一路安全畅通。2月11日7时10分,该专列到达武汉,全程仅用20小时,较常规运输缩短了16小时。

与时间赛跑,与病魔竞速。

中国铁路武汉局集团公司发动党员干部带头成立420支铁路党团员突击队,24小时不间断装卸。

2月以来,武汉局集团公司日均装车2942车、卸车6066车,累计发送货物194.4万吨,同比增长23.4%,有效确保了各类货物快速集散中转。

方向:武汉!——水陆空“大通道”驰援武汉记

  1月27日,武汉邮区中心局邮件处理中心的职工在运送物资,准备向目的地址分发。 新华社记者 程敏 摄

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