保复工，做好错峰返程

疫情发生之后，企业开复工时间推迟，劳动力返岗时间错后。从全国来看，许多与疫情相关的行业企业缺工明显，部分招聘求职活动暂时性推迟。

如何有序安排复工，尽力降低疫情对经济的影响？国家发展改革委秘书长丛亮表示，重要国计民生领域要立即复工复产，重大项目要及时返岗、尽早开工。对劳务输入大省和外地人口聚集的地区，要加强运输组织，错峰返程。

来自交通运输部的统计显示，截至2月10日，四川、广东、湖南、山东、江苏、福建等省份省际、市际客运已经逐步恢复运营。此外，有18个省区市的市内客运班线也已经逐步恢复运营。

在做好农民工等群体返程运输方面，徐亚华表示，对劳务输出大省和外地人员聚集的地区，交通运输部门将进一步加强运输组织，发送“点对点”直达包车，对政府组织的农民工返岗包车免收高速公路通行费，而且优先便捷通行。

截至2月10日，四川、山东、浙江等地方政府已组织了200多趟次的农民工包车，安排近9000名农民工返回工作岗位。

中国铁路哈尔滨、上海、西安、南宁、南昌、昆明局等集团公司结合务工人员、学生及其他主要客流流向、流量和出行时间，适当调节运能，继续延长退票时限和免费退票政策，密切关注各地复工、返校时间安排，根据客流变化，及时加开旅客列车，精心安排节后错峰返程运力。

　　保复产，加强交通运输组织保障

经济是完整的产业链，哪一个环节卡住，经济运行都会出问题。做好交通运输组织保障，就是推进全产业链协调运行的关键环节。

中国国家铁路集团有限公司货运部主任赵峻表示，为助力企业复工复产，铁路部门主动与各级地方政府、企业联系，了解群众生产生活和企业复工复产安排，发挥统一调度指挥优势，有效对接供需双方，根据企业物资运输需求，“一企一策”精准制定运输组织方案，协调帮助重点企业尽快恢复正常生产。

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