今年春运，铁路旅客发送量约4.4亿人次，同比增长8%。尽管运量又增加了，可很多乘客却觉得，返乡之路更轻松了。

一年一度的春运，这个“中国最大规模周期性迁徙”再次拉开了帷幕。过去，缓缓开行的绿皮火车承载着无数人的乡愁回忆，咣当咣当的摇晃声刻进了几代人绵绵的回想中，而今天时速350公里的复兴号奔驰在祖国大地上，承载着千千万的中国人奔回深深萦绕于心间的梦回之地。

岁月不居，时节如流。如今的春运，再不是过去狼狈不堪的“囧途”，也不再是山高路远的“蜀道难”，平安、有序、温馨都已成为春运的代名词，那些久久不能归乡的游子、那些引颈期盼的“候鸟父母”、那些盼归切切的“留守子女”，他们不必再忍受万家团圆时独守的寂寞，春运出行的变迁也见证着“幸福春运”的点点滴滴。

“中国名片”尽显大国风范。 截至2019年底，全国铁路营业里程达到13.9万公里以上，其中高铁3.5万公里。完善的路网规模，清晰的路网骨架，从白山黑水到彩云之南，从“最北一横”到“轨道上的长三角”，铁路密布、高铁飞驰，流动中国的“幸福密码”折射出中国从站起来、富起来到强起来的整个历程。路网的不断完善让春运旅途多了一份从容与舒畅，让诗与远方近在咫尺。

“互联网+”助力温暖回家路。 无论山多高、水多长、路多远，团圆的春节，中国人都要努力回到家乡。几年前，人们还备受“黄牛”“票贩子”的困扰，如今，实名的电子车票已经成为“标配”。手机网络订票、人脸识别进站、二维码乘车……智慧温馨的服务让行李变少了，流程简化了，服务优质了，这条充满期待和温度的回家路，也正变得越来越“轻快”；国内5G全线覆盖高铁投入春运，回家路上视频看电影更加顺畅，曾经回乡的“囧途”，变为了如今回家的“坦途”。

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