央视网消息:春运繁忙的景象背后,需要许多工作人员的默默保障和付出。今天的新春走基层,我们一起来认识一群特殊的铁路“医生”,他们的病患不是乘客,而是一座座铁路桥梁。他们是高铁线上的铁路“蛙人”。
今年的春运,是去年11月份开通的日兰高铁日曲段第一次迎接春运。近几天,每隔半个多小时,就有一列高铁列车从全长23公里的日兰高铁沂河特大桥上快速驶过。而桥下,就是“蛙人”的主战场之一。
中国铁路济南局集团公司铁道战备舟桥处潜水段潜水员 李壮:我现在是跪在水底呢,我感觉我还需要再压铅,气瓶浮力也挺大。
潜水员李壮所在的团队是铁路系统唯一的成建制专业潜水保障队伍,2016年初才成立。这次下潜的主要目的是为日兰高铁全线最大的这座涉水桥做首次检测。尽管已经配备了水下机器人协助探测,但李壮这次下潜还是遇到了小麻烦。5分钟过去了,他也没能完全沉到水底。经过两次上浮,加装压铅增重,李壮才沉入水底。
日前,我们接到阳江阳春市观众报料说,他们几条村出行的唯一一条桥,去年受台风影响,中段的桥面下沉了差不多一米。但一年多以来,这条桥一直没有进行维修,几条村的村民每天都冒险过桥
一首流传至今的歌曲,为谁而作?一场特殊的战斗,为谁打响?一座孤独的桥墩,为谁保留至今?远方的游子,为何不管多远多难也要为她归来?特殊的生日,是谁给了她新生的勇气
新华社武汉8月27日电(记者李劲峰、李伟)作为湖北十堰到河南淅川的十淅高速公路控制性工程,十淅高速丹江口水库特大桥桥墩26日正式动工开钻,标志着这座跨越丹江口水库的地锚式混合梁斜拉桥开建