新华社南宁10月8日电　题：苗寨青年的“换车编年史”

新华社记者吴思思、黄孝邦

乌英苗寨青年梁秀前去年花7万元购置了一辆小汽车，这是他购买的第6辆车，从摩托车到面包车，从货车到小轿车，不断升级的车型，折射了他生活的变迁。

“有车的感觉真好。”10年前，梁秀前从广州将第一辆摩托车骑回寨子时，在家里木板墙上写下了这句话。位于广西柳州融水苗族自治县的乌英苗寨，与贵州交界，是融水最偏远的村屯之一。苗寨人对车的最初印象，还要从梁秀前的父亲梁安合说起。

“以前只在画本看过，直到公社里开回了一辆拖拉机，我们就知道，这是车了。”梁安合说。

小时候跟着父亲去乡里的梁秀前，第一次见到车，就爱上了这个“大家伙”。回家后，梁安合用木头造了一辆，很快成了最受苗寨小朋友欢迎的玩具。“还造出方向盘控制方向，小孩子可以骑上。有的村民不会做，要我帮忙，我说拿酒来换。”梁安合乐呵呵地说。

儿童骑着木头车的快乐，无法填补村民生活的窘迫。水泥路1978年就通到乡里，却迟迟不到乌英苗寨。村民主要生计是种地，但产量少，不够吃，他们还要扛着木头，翻过一座山、淌过一条河，走4个小时的路到乡里去销售。混着红薯、木薯的杂粮粥，是苗家人最常见的饮食。

1994年，梁秀前到乡里中学读书。每年183元的学费，成了家里无法承受的负担。“第一年东拼西凑，到第二年，没钱了。”

最终梁秀前选择了辍学。1995年，乌英苗寨唯一的初中生梁秀前搭上前往柳城县的班车，成了寨子里为数不多外出打工的青年。

梁秀前的第一份工作在柳城县的红砖厂开机器，做得好的话，每月有180元的工钱。一个月就赚够一年学费，梁秀前也想过回去读书，但是他每月大部分的工钱要寄回家买米，读书也就成为一个渐渐远去的梦。

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