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铁路货场三十余载 见证外贸发展变化(2)

铁路货场三十余载 见证外贸发展变化(2)
2019-09-11 17:06:01 新华网

内蒙古自治区二连浩特市是我国与蒙古国贸易往来的重要陆路口岸,姚建民所在的二连装卸车间几乎每天都要吊装从蒙古国、俄罗斯等国家由二连浩特口岸进入我国的货物。30多年的工作经历,让姚建民深刻地感受到了国家的发展变化。

“刚参加工作的时候,我们吊装的货物主要是从国外运来的各类成品,像原木、钢材、汽车、设备等,而我们国家出口的货品多数是服装鞋帽、农畜产品和一些原材料。”姚建民说,“现在进出口的货物类型正好反过来了,我们进口的货物以原材料为主,而出口的高附加值成品越来越多!”

2014年,二连装卸车间开始承担中欧班列的入境货物吊装任务,业务能力突出的姚建民被组织安排吊装中欧班列货品。“现在每天比过去忙多啦,但忙归忙,心里面舒坦。”姚建民讲,过去自己在一个班组的时间里吊装的集装箱大约15个,现在中欧班列的过货量大了,普通的吊装任务也比以前多了。“我的最高纪录是一个班组吊装97个集装箱。”姚建民骄傲地说。

5年多来,二连浩特口岸中欧班列的货运量逐年增长。看着一批批集装箱经过自己的吊装操作后被运往全国各地,姚建民心里很自豪。当年和他在一起的工友,有人调转了工种,有人调进了机关,也有人离开了铁路系统,但姚建民一直坚守在吊装作业的第一线。

“干了30多年,我对这些机器有感情了,现在一天看不到集装箱心里面就觉得空。”姚建民说,“只要干得动,我就会在操作间里一直干下去!”

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