央广网南宁9月9日消息（记者张垒）9月4日，国务院大督查第九督查组对群众在国务院“互联网+督查”平台反映的“防城港市两收费站涉嫌违规违法收费”问题线索进行了暗访。经调查核实，群众反映的两个收费站存在设置位置不合理影响群众正常出行、日常收费管理不规范、差别化收费等突出问题，引起群众强烈不满。为此，督查组与防城港市政府及有关部门、公路运营企业进行了深入座谈交流，推动防城港市立行立改。

督查组经过调查了解到：2007年时，防城港市市区收费路桥共有三路一桥，市内直径不到40公里的范围内有防城、松柏、西湾、光坡等4个站点，经常造成拥堵，严重影响群众出行。为进一步提高道路通行能力、降低道路收费的运营成本，防城港市启动路桥收费站点改革工作，通过迁移、调整的方式，将全部收费站迁出市区。2008年，经广西壮族自治区政府批准，撤消了原来的4个收费站，将沙潭江至企沙一级公路收费站迁移到省道S312线钦州至东兴公路K34+900处并改名为冲仑收费站，在省道S218线南间至防城港三级公路K59+400处新设洗猪河收费站（两收费站均不在收费路段上），批复收费期限为20年，从2009年1月1日起至2028年12月31日止。

由于在收费站整合调整过程中缺乏科学规划设计，两个新设收费站均不在收费路段上，造成实际运行中很多车辆没有经过收费路段却需缴费的问题。同时，由于城市快速发展，收费站周边区域新增大量居民，收费站的存在严重影响交通，给周边群众和北部的上思县城及附近乡镇的车主带来诸多不便。为化解矛盾，公路运营企业采取了免收防城港市上思县车辆通行费、免收收费站周边群众通行费的措施，反而引起了其他群众的强烈不满，广大群众对“本地车辆不收费、外地车辆收费”的问题意见非常集中，强烈要求取消这两个收费站。

相关报道: