深度应用 激发“中国速度”

“计算机是二十世纪人类最伟大的科技发明之一，深刻影响了整个社会经济的发展，奠定了人类社会由农业化、工业化向信息化、智能化迈进的坚实基础！”乔跃山说。

实力“领跑”世界的中国高铁，就是计算机应用的成功典范。从驰骋零下40℃极寒区域的哈牡高铁，到穿越最高风速达每秒60米“百里风区”的兰新高铁，中国高铁为什么能在草原、雪原、高原、荒漠和戈壁风驰电掣？答案之一，要归功于计算机及其深度应用。

记者在位于北京的中国铁路通信信号股份有限公司研发实验大楼内看到，列车模拟驾驶系统、仿真运行系统造型“科幻”，各类用于测试、研究和分析的信息化设备数不胜数，置身其中恍如遨游“信息化海洋”。

中国通号集团董事长周志亮说，依托海量案例“大数据”、不断升级的硬件和软件，中国不仅能解决高铁在本国复杂地质、气候条件和超高运行负荷下的列车控制，还能为世界提供先进轨道交通装备互联互通的“中国方案”。

在研发“银河”“天河”超算历程中创造丰功伟绩的国防科技大学，“玩转”计算机的能力也是世界一流。

在前不久有“航天奥林匹克”之称的国际空间轨道设计大赛(GTOC)上，由国防科技大学和西安卫星测控中心14名平均年龄不到29岁的“航天青年军”组成的联队（以下简称“联队”），面对大赛提出“地球人从太阳系启程，该怎样向银河系大移民”这一“烧脑”命题，就成功运用了“天河”超算。

“联队”领队、国防科大教授罗亚中介绍，“银河大移民”可选择10万个恒星系作为移民目标,每个目标有“移民”和“不移民”两种状态，搜索空间为2的10万次方。参赛的世界各国航天轨道设计精英团队，比拼高效“星际旅行”设计能力。

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