比如，在设施联通方面，在有条件的自贸试验区探索建立以“一单制”为核心的便捷多式联运体系，促进国际运输便利化。在投资合作方面，改革完善境外投资管理体制，支持自贸试验区优质企业“走出去”开展产能合作。在贸易往来方面，积极发展跨境电子商务、数字贸易等新型贸易业态，推动贸易自由化、便利化。在金融合作方面，通过金融开放创新，吸引集聚全球优质资本要素。

郝红梅： 在我国现有自贸试验区当中，大多数都担负着直接与“一带一路”建设对接的任务，成为辐射和服务“一带一路”建设的枢纽平台。

“一带一路”建设在投资、能源、文化等方面的发展空间毋庸置疑，自贸试验区作为开放平台有足够大的吸纳力和辐射力。未来，自贸试验区在“一带一路”经济走廊建设、产能合作、贸易畅通、物流塑造等方面将发挥更大作用。

张琦： 近年来，自贸试验区积极与“一带一路”相关国家开展经贸、人文、科技和通关便利化方面的合作与交流，已成为推进“一带一路”建设的重要平台。

今后，自贸试验区建设要突出“四个更加注重”，一是更加注重各自贸试验区分工协作；二是更加注重提升与“一带一路”相关国家贸易投资便利化自由化水平；三是更加注重发挥市场、社会主体等作用；四是坚持互利共赢，更加注重合作模式创新。

大胆试 大胆闯 自主改

主持人： 近日，国务院常务会议提出要在自贸试验区开展“证照分离”改革全覆盖试点，下一步在制度创新方面还会有哪些突破？

郝红梅： “证照分离”改革是简政放权的进一步深化，有利于打造市场化、法治化、国际化营商环境。自贸试验区建设近6年来，在很多领域取得了良好成效，但成绩还是初步的。

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