3年时间里,他忍耐着柴油机发出的100多分贝隆隆噪声完成上千次试验,整理出上万组试验数据。最终他率先在内燃机行业建立《道依茨柴油机试验方法》,使我国拥有了自主知识产权的柴油机调试技术,填补了国内空白。
《道依茨柴油机试验方法》攻克了柴油机性能调试困难的技术难题,成功实现柴油机试验质量“零缺陷”的目标,大幅缩短柴油机试验时间。这项成果不仅完全适用于内燃机行业,还可广泛应用于军工及船舶业,对中国乃至世界范围内的节能减排起到积极作用。
一次,一家在国内经营的外商独资企业打来电话,投诉机器冒白烟、排放不达标,要求退货,公司派鹿新弟赶往现场查看。在现场,见到外商负责人后,鹿新弟主动上前与其握手,结果对方手插裤兜,对鹿新弟的友好毫无反应,非常傲慢。
在了解对方工作过程后,鹿新弟怀疑是油品出现了问题,但对方不承认,一口咬定是公司产品质量问题,鹿新弟坚定地说:“实践是检验真理的唯一标准,把油换了做个试验就知道我说的对不对了,如果不对再退货也不迟。”换油后问题果然得到解决,对方终于承认不是产品出现了质量问题,临走前又主动上前与鹿新弟握手告别。
近年来,鹿新弟负责为车间的两条柴油机装配线和两条柴油机试验线提供技术服务,他给自己制定了“三个必须”:一旦接到车间电话,十分钟内必须赶到现场;车间提出的技术问题,必须立即解决;必须持续跟踪未解决的问题,直到解决为止。
所有工作严格按照这“三个必须”开展后,他从未收到一次投诉电话。
步入新时代,踏上新征程,鹿新弟也给自己制定了未来几年的计划,在2025年之前,带领工作室成员完成25项工作任务;带领三个工作室,完成技术创新项目500项,完成专利50项;回报社会,资助生活困难学生……
四川长宁地震发生后 铁路部门 积极行动,星夜驰援 开行抢险救灾物资专列 支援灾区各项工作 柴油坐专列星夜出发 6月21日0时10分,由45辆油罐车组成的95012次抢险救灾物资专列从广西钦州港站开出
央广网大连6月13日消息(记者张四清 贾铁生 通讯员罗能超)汽车以及大动力装置都离不开柴油这一宝贵能源,氢气则是化学工业和面向未来的清洁能源,都是人类赖以生存的能源基础