在丽江行军途中,红军途经9个乡镇,110个大小村庄。红军所到之处,开牢释囚、开仓济民,宣传共产党政策,严明军纪、团结群众。
和庚吉是丽江历史上最后一位进士。当红军长征过丽江,古城内外人心惶惶时,这位已隐居深宅的老人却走出家门,号召大家迎接红军,还把自己的一座大院让给红二军团做指挥部。在他的动员和影响下,丽江民众出城来到5公里外的中岗村东元桥,隆重摆设香案、敬备酒茶、献上供品,迎接红军进入丽江古城。
据丽江历史研究机构统计,红军在丽江期间,共有71名各族百姓自愿为红军做向导,有1000多户农民家里住过红军。此外,还有14名丽江青年参加了红军。红军在丽江仅停留了5天4夜,却与丽江人民建立了深厚的鱼水之情,也在各族人民的心中播下了革命的火种。
“共产党领导下的人民军队有着优良的作风和严明的纪律,这赢得了人民的信任,使红军得以不发一枪一弹过丽江, 也奠定了日后丽江和平解放的基础。”和钢说。
1949年,国民党反动统治濒于崩溃,当年的红军就要回到丽江。丽江人民在中共地下党的领导下成立了进步组织与革命武装,最终迫使当地国民党守军放弃抵抗,丽江古城也得以从战火中幸免于难。
中华人民共和国成立之日,当年帮助红军在丽江落脚的和庚吉老人已是85岁高龄,他挥毫写下一副对联,讴歌新中国的诞生:创前古未有之新中华,英雄时世;扩养生大同于遥远邑,衽席苍黎。
长征精神一直激励着中国人民不畏艰险,勇往直前。
历史是最好的教科书。红军长征过丽江,留下了宝贵的红色精神财富,激励着丽江人民不断为幸福生活而奋斗。1996年的7.0级大地震给这座古城带来了巨大创伤,但没有击垮丽江人民重建家园的斗志。在重建过程中,丽江逐步走上了一条“文化旅游、新型工业、特色产业、城镇建设和生态保护”之路。
新华社昆明1月5日电(记者丁怡全、曾维)云南昆明至丽江的动车5日开通运行。据中国铁路昆明局集团消息,开行初期,昆明至丽江动车每天开行3对。动车开进丽江,为旅客出行提供了更多便利选择