央广网青岛6月19日消息(记者王伟)记者从中车四方股份公司获悉,由该公司研制的6辆编组下一代地铁列车在调试线上成功完成试跑。该列车采用大量新技术、新材料,代表未来的地铁技术潮流,被称为“未来地铁”。
我国下一代碳纤维地铁列车成功试跑(央广网发 中车四方供图)
“绿色地铁”:更轻更节能
据中车四方股份公司副总工程师丁叁叁介绍,下一代地铁列车最大的特点是更轻更节能。采用先进的碳纤维技术,其车体、转向架构架、司机室、设备舱等均使用碳纤维复合材料制造。碳纤维使列车的重量更轻,整车减重了13%。牵引系统采用了新型高效节能的碳化硅逆变器和永磁同步牵引电机。车辆更轻,牵引系统更高效,因此跑起来“更节能”。与传统地铁相比,整车综合节能15%以上。
下一代地铁“更智慧”,车窗变身触控大屏(央广网发 中车四方供图)
更智能的“智慧地铁”
与传统地铁相比,下一代地铁列车“更智慧”。车窗变身一面触控大屏,相当于一个超大版“Pad”。用指尖点击车窗,就能在车窗上上网,看视频、浏览新闻、观看电视节目……
列车最高速度达140公里每小时,比传统地铁更快。运行全过程为全自动驾驶。车辆设置强大的智能监测和预警系统,实时感知列车状态,实现在途故障预警。同时,通过建立“健康档案”,在列车处于“亚健康”状态时就主动介入维护,将传统的“计划修”,升级为先进的“状态修”,实现智能维护,提高了车辆的安全保障能力。
原标题:赢得纽约新地铁设计竞赛却遭阻击,中车:愿回应任何担忧,欢迎调查【环球时报驻美国特约记者萧强王逸】“自上而下的审查”——据美联社19日报道,美国参议院民主党领袖舒默当天发给该媒体的声明称
新华社长沙5月1日电 题:为高铁装配“心脏”的工人先锋——记中车株洲电机公司动车组装班 新华社记者阳建 这里没有轰鸣的机器声,300多个零件经过他们的双手“把玩”后,变成了一台台世界顶级水平的高铁电机