新华社长沙5月15日电（记者 史卫燕）采用无线遥控，最大遥控距离100米，在驾驶室操作钻孔时，能同时利用遥控器进行劈裂操作……5月15日，在2019长沙国际工程机械展览会上，记者现场体验了一款新型隧道施工利器，能够在50秒内快速完成一个工序的隧道劈裂施工，操控简易，作业视野佳。

这款名为“钻劈台车”的设备由中国铁建重工集团研发制造，为应对建设条件复杂而无法使用常规“爆破开挖”技术的隧道量身定制。

近年来，铁建重工在长沙打造超级地下工程装备创新高地，上述设备就是超级地下工程装备的一名新成员。

展会上，针对川藏铁路、跨海通道、真空管道磁浮等超级工程，铁建重工推出一批新研制的超级地下工程装备，展出了开挖仓智能作业、电液混合驱动控制等20余台掘进机智能化研究新成果模型，以及凿岩台车、湿喷台车、拱架台车等13台智能型钻爆法隧道装备真机。

“超级地下工程装备是针对像川藏铁路这样的超级工程而研发，能够适应超恶劣的自然环境，应对超风险的地质条件，采用超常规的设计施工方法，满足超大超长超深地下空间结构施工要求。”铁建重工首席科学家刘飞香说。

目前铁建重工已经成功研制了大直径全断面竖井掘进机、千米级超前地质勘探装备、钻爆法隧道智能装备机群等超级地下工程装备。与常规产品相比，这批超级地下工程装备最大的特征是智能化，并且兼具定制化、绿色化、国产化特征，具备攻克高难精尖超级地下工程的能力。

据介绍，超级地下工程装备涵盖了掘进机法和钻爆法等隧道多工法、多工序装备机群，技术体系集合了人工智能、物联网等新一代前沿技术和隧道装备核心共性技术，掌握了隧道围岩参数判识与处理系统、三维空间定位与量测系统、指令执行监测与纠正系统、安全风险知控一体化系统、大数据实时管控与共享系统等原创性核心专有技术，能够有力助推我国超级地下工程实现智能化建造。

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