除了打井越来越多，这些年白殿刚还有一个突出感受，就是打井越来越快了。他说：“原来打一口3200米的井，少说也得30多天，现如今只用20来天。”
打井效率提升是油田科技创新结出的硕果。地下井眼轨迹控制及测量技术、油管输送射孔与电潜泵联作技术……这些技术成为大港油田“老树发新枝”的关键驱动力。
岛上除了高耸的采油井架，为数不多的建筑就是指挥中心了。这里是整个人工岛的“大脑”。
走进指挥中心二楼监控室，陈敏端坐在电脑前，仔细观看着显示屏上的参数变化。“这里连接着全岛164个摄像头，各处影像一览无余。”陈敏说，采油终端设备的细微变化会反映在电脑上，从而帮助工作人员做到提前预知及防范风险。
即使智能操作如此便捷，但陈敏和同事们仍旧要不时走出指挥中心，迎着海风现场巡检，做到尽可能万无一失。
如今，大港油田的陆上油井，单井保持每天2到3吨的产量就算不错。可在人工岛上，单井日产量在40吨以上的不在少数。因此，滩海潜力挖掘被油田寄予厚望，技术革新的脚步也从未停滞。
不久前，大港油田描绘出了原油年产量到2022年达到500万吨，并保持较长时期稳产的宏伟蓝图。
“滩海地区油气储量丰富，产量提升潜力依然很大。”在大港油田勘探开发研究院总地质师张家良看来，技术追着困难跑，越是困难当前，创新越要迎难而上，这正是一代代石油人百折不挠的精神本色。
潮平两岸阔。站在岛中央举目四望，开阔的渤海海面令人心旷神怡。尽管浮冰尚未消融，海上寒风呼啸，但石油人采油热情似火，与寒风一道合奏成一曲奋进新时代的“冰与火之歌”。
昨天上午，世纪工程港珠澳大桥正式通车10天之际，港珠澳大桥珠海公路口岸的建设者们利用周末休息时间，重回美丽的人工岛，拍摄婚纱写真，将这些美丽的瞬间定格为永恒
10月23日的伶仃洋上，从太平洋上灌入人工岛的海风，拍散不了建设者的自豪、喜悦。历时9年，被英国《卫报》誉为“新世界七大奇迹”的港珠澳大桥，正式全线贯通。至此，港珠东西，长虹卧波，天堑南北，通途无阻
> 新华社广州10月25日电（记者王攀 周强）港珠澳大桥23日举行了开通仪式。当天，人们在大桥东人工岛附近海域拍摄到了一群中华白海豚在浪花中嬉戏、捕食。这一视频传送到互联网上，引起众多网民“点赞”
