“你没办法取证，他过来说是朋友、亲戚，你要取证的时候是人家交易的时候，这种我们可以采取措施。本身我们高陵区特别小，你这一说他都能报出名字，有的是一个村的，这样你去执法有一定难度。”
记者了解到，西安高陵地区黑车、三轮车猖獗此前就已存在。当地也对此进行过打击处罚，并在取缔非法三轮车后于2013年在县城内创新开通免费公交线路，其费用由区财政承担，以解决公交运力不足的问题。据高陵区交通运输局局长刘鹏武介绍，目前，全区28辆免费公交每年运力能达到800万人次。与此同时，高陵区在三年内也因为道路交通问题，有关部门负责人不止一次登上西安广播电视台问政节目，接受监督嘉宾问询。
被怼的交通局长发声：整治黑车、整顿作风
刘鹏武表示，这次问政节目后，高陵区在对非法营运车辆进行整治同时还将进行行业系统作风整顿。
“11日到现在，我们局里出了二十多人，交警队出了十来个人，包括城市管理局出了十来个人进行联合执法。不管在城区、园区，先后查处了4辆黑车，能有十几个三轮，当然现在一行动，一些三轮就跑了，在执法过程中，包括在路上巡逻的过程中一旦发现立马执法。通过这几天整顿，效果很明显。我这个工作没有做好，给群众没办法交代，要举一反三对交通系统进行一个作风整顿，不让这些事再次发生。”
高陵位于西安市辖域北部，高陵区政府距西安钟楼近40公里。2015年，高陵“撤县设区“，结束多年县制历史。刘鹏武认为，相比而言，高陵区基础设施不健全、交管部门工作人员认识不到位、站位不高是黑车、三轮车屡禁不止的原因之一。
“一个是咱们的基础设施不健全，硬件设施达不到位，不能满足每一位群众的出行。第二个我们在执法的过程中由于执法条例的限制，可能或多或少有执法不严谨，在这块儿取证难，打击的手腕儿没有力度。再一个，目前咱这块的执法队伍、人员和面积都比较大。我们这块儿配合的单位和工作比较多，所以在年头这段时间可能由于我们人员相互之间配合，人员显得有点不足，跟前的黑车、三轮车司机都看呢。作为我这块儿来讲，有决心有信心把这个事做好。”
11月2日10时左右，西宁市公安局交警支队五大队辅警在民警的带领下，对昆仑路海湖加油站整治、清理“黑车”时，一辆大众牌白色朗逸车车主马某某拒不配合执法，在民警让他出示证件时
