中国青年网北京2月10日电(记者 叶婉莹 通讯员 何学东)火车跑得稳,信息必须准。当列车时速达到200公里以上时,单凭肉眼难以识别地面的信号,必须依靠机车综合无线通信设备CIR系统。这一系统被铁路职工亲切地称作“顺风耳”“千里眼”。而每天夜里,中国铁路南宁局集团有限公司南宁电务段无线测试工区20来岁的女职工们都会默默地为动车“擦亮眼睛”“疏通耳朵”,大家都形象称她们为动车“女护士”。
每天凌晨两点,南宁动车所灯火通明。为近距离地观看动车顶上天线的外观,这些“女护士”们要踩到动车车顶上进行检查天线设备。从当初那一个个懵懂的见习生到如今娴熟的能手,她们两年不到的时间克服了恐高,练出了本领。
除了在车顶检查天线,她们还需要进入动车车厢内,对动车各项模拟数据进行检验。多达6万条的数据内容给她们的工作带来了不小的难度。春运期间,她们每天晚上要检测、修理30多趟动车,其中有一半以上是16节长编组的动车。按照每组车需要作业60分钟来计算,动车“女护士”们从前一天晚上6点接班,到第二天早上8点才能下班,工作整晚,无法睡觉休息,只为守护动车“健康”,确保旅客平安!
> 根据《关于在新闻网站核发新闻记者证的通知》(新广出发[2014]122号)和《关于在14家中央主要新闻网站核发新闻记者证的通知》(国信办通字[2015]11号)、《新闻记者证管理办法》等要求
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