新华社西安2月3日电 题：从西安出发：满载着幸福与希望的“长安号”
新华社记者姚友明
寒冬腊月，位于西安市东北方向的西安港内仍是一片繁忙景象：即将搭上“长安号”中欧班列被送往中亚、西亚和欧洲的集装箱整齐地分列在港区内的大道两侧，一眼望不到边。列车宛若一条巨龙静静地停靠在口岸，等待着装车出发的时刻。
2018年，“长安号”在全国59个开行的中欧班列中，实载开行总量、重载率和运送货物总量三方面数据位列第一。两千多年前，从这里出发开辟古丝绸之路的驼铃声虽已远去，但这支“钢铁驼队”正满载着“一带一路”沿线国家与地区人民的希望，开启一段新的幸福旅程。
2013年11月28日，“长安号”国际集装箱货运班列从西安港西安铁路集装箱中心站发车。一直到2014年底，“长安号”开行46列。“开行数量小，且大多是‘满车去、空车回’，不过我们没有放弃，而是积极谋对策、想方法。”西安国际港务区管委会副主任苏国峰说，一方面，“长安号”积极践行“一带一路”倡议，在国际上广交朋友。2017年4月1日，西安至欧洲铁路枢纽匈牙利布达佩斯的中欧班列正式开行，班列全程运行17天左右，途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰和匈牙利共5个国家，这条线路比原来陕西出口欧洲的货物要通过铁海联运整整压缩了30多天的时间。
另一方面，“长安号”利用陕西省自贸试验区的先行先试优势，大胆改革创新。此前国际货运专列报关时，需要一箱一报，而“长安号”通过合并同类项的方式首创“舱单归并”一票报关法，这极大节省了企业的时间成本。陕西爱菊集团主动走出去，在中欧班列途经的关键站点——哈萨克斯坦北哈州、阿拉山口、西安国际港务区投资建立了农产品物流加工园，并与哈萨克斯坦政府签订了共计150万亩土地的“订单农业”合作协议。哈萨克斯坦的优质小麦和菜籽所产出的面粉和油脂现在不仅能在陕西销售，集团也通过“长安号”打开了欧洲市场的销路。
新华社郑州11月20日电（记者王林园、韩朝阳）20日上午10点，一列搭载重7吨100个邮包的中欧班列（郑州）从郑州圃田集装箱中心站出发，驶向波兰马拉舍维奇，这标志着中欧班列（郑州）运邮业务常态化开展
新华社郑州１０月２５日电（记者王林园）比利时当地时间１０月２４日１６时，一列承载４１节集装箱的中欧班列从比利时列日车站驶出，标志着中欧班列（郑州）在欧洲又一个目的站点正式运营
新华社武汉７月３１日电（记者王贤、伍欣）编组５０辆、满载电子元器件、饮料、食品等产品的Ｘ８０１１／２次列车３１日２２时２９分将从武汉吴家山车站开出，驶往德国杜伊斯堡
