记者登上一架刚完成训练任务返回地面的直升机。机舱里，机组成员、三级警士长练伟正在仔细地检查、维护直升机的各个系统。这位有着丰富经验的老兵说，现在的飞行训练，越来越贴近实战，直升机的使用也越来越频繁，这对飞行安全提出了更高要求。
“离地三分险，每次飞行，想的都是能不能和战友一起平安回来。”练伟说，为了确保飞机安全，每次飞行前后，他和战友们都要对飞机反复检查，不放过任何疑点，对于可能出现安全隐患的部位，更要反复进行重点排查。“对于机务人员而言，贴近实战练兵，要更注重安全意识，提高确保飞行安全的能力。”
直升机支队保障部代理部长兼机务大队机械师主任、特级空勤机械师潘立政，先后参加过汶川抗震救灾、青岛奥运安保空中救援等重大任务、安全飞行5200小时。虽然他是经验丰富的机械师，但在训练上从未对有一丝放松，每天都战斗在训练第一线。前不久，湖南突降大雪，影响到第二天飞机正常训练，恰恰这时，扫雪车又出现了故障。有同事提出，等天亮修好扫雪车再开展训练。但是，潘立政却认为，训练和打仗一样重要，不能随便改变或退后。他连夜带领几位修理骨干维修车辆，最终排除了车辆故障。随后，他和大家奋战了一个通宵，把积雪彻底清扫干净，确保飞行训练按时进行。
“训练贴近实战，就要从每个细节，每个阶段抓起。”潘立政说。
飞行员忘带钥匙 据英国《每日邮报》1月14日报道，近日，一则飞行员钻窗试图进入飞机驾驶室的视频在社交媒体上走红。视频显示，这名飞行员当天似乎上班迟到，还忘了带机舱“钥匙”
原标题：澳虎航飞行员要求加薪未果圣诞节将“空中减速”海外网12月14日电 为了要求加薪，澳大利亚虎航飞行员将在下周五（21日）开始采取集体行动，有可能影响数千乘客圣诞节前出行的旅行计划。
新华社北京12月12日电（记者胡喆）记者从国防科工局、国家航天局获悉，12月12日16时45分，嫦娥四号探测器经过约110小时奔月飞行，到达月球附近，成功实施近月制动，顺利完成“太空刹车”，被月球捕获
