“数”说2019长三角铁路春运

新华社上海1月20日电 题：“数”说2019长三角铁路春运

新华社记者贾远琨

18条高铁、1738台自助售票机、7470万人次……1月21日，春运大幕将拉开。来看看，2019长三角铁路春运蕴藏哪些智能化、人性化、市场化新变？

——186.8万人次，日均旅客发送量创新高

2019年春运40天里，长三角铁路预计发送旅客7470万人次，同比增加390.8万人次，同比增长5.5%，日均发送旅客186.8万人次，创日均旅客发送量新高。

为满足旅客出行需求，长三角铁路安排增开251对旅客列车，较去年春运同比增长11.6%，其中长途临客153对，同比增加8对；短途临客98对，同比增加18对。春运安排的旅客列车运行线达到1151.5对，客运运力创新高。

——1738台自助售票机，自助买票少排队

2018年年底，杭黄高铁和青盐铁路开通运营，长三角高铁线路增至18条，长三角高铁网络越织越密。高铁带来速度，还有智能化、信息化的服务。2019年春运前，长三角铁路部门新增设127台车站自助售票机，自助售票机总数达1738台，覆盖115个车站，可实现日均自助售（取）票93.7万张、占总售（取）票总数3成以上。

——新增自助实名制核验闸机147台，“刷脸”进站更便捷

从刷车票到刷证件再到刷脸，人脸识别技术应用在铁路服务中。长三角在全国铁路系统中率先推广应用自助实名制核验闸机，2019年春运新增自助实名制核验闸机147台，旅客自助刷脸进站通道总数达464条，分布在上海、江苏、浙江、安徽三省一市的23个客流较大的客运车站，提高了验证验票环节通过能力和通过效率。

——11.7%线下购票，网络购票成主流

网络购票已成为春运购票主渠道。自2018年12月23日春运售票启动以来，长三角铁路共发售车票5824万张，其中互联网发售5144万张，占车票发售总量的88.3%，其中手机APP购票占互联网售票的7成。这意味着线下购票占比仅为11.7%。

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