2019年春运大幕21日将拉开，央视新闻新媒体联合哈尔滨、上海、武汉、西安、乌鲁木齐、郑州、昆明等铁路部门，推出《回家路上》系列微视频，介绍春运背后的冷知识、安全提示和护航故事。
1月18日，6名哈尔滨高铁路桥车间的桥隧工人，在哈大高铁拉林河特大桥269号桥墩旁，进行冬季水文勘测。拉林河是松花江的支流，也是哈大高铁在黑龙江省境内的唯一一条大河。高铁工人们用冰镩和内燃破冰机在冰面选点破冰钻洞，而他们放下“鱼线”钓上来，却不是活蹦乱跳的河鱼……
原来桥隧工人们通过对桥墩纵向、横向的测量，来掌握一年来桥梁墩台周围的冲刷情况。以避免因汛期水流过大，而导致墩台被洪水冲空，发生墩体倾斜，从而危及高铁的安全。选择冬季进行测量，是因为夏季江河的水流湍急，测量绳是斜的，数据不准。而冬季，江河封冻，水流和缓，测量绳接近垂直，数值准确。
据了解，每年的12月下旬到次年1月末，哈尔滨工务段的140余名桥隧专业人员对8座特大桥梁，1030处开展冬季破冰勘测，为铁路运输安全提供精准的科学支撑。
> 根据《关于在新闻网站核发新闻记者证的通知》(新广出发[2014]122号)和《关于在14家中央主要新闻网站核发新闻记者证的通知》(国信办通字[2015]11号)、《新闻记者证管理办法》等要求
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