在吉林省，即将举行的“2019长白山·中国汽车拉力锦标赛”备受关注，是国内首次在冰雪路面举办汽车拉力锦标赛，70余名赛车手将在速度与激情中体验雪域之美。

　　思想活了

对于冰雪，认为劣势多优势少；冰雪旅游满足于游客“一来了之”，对冰雪开发利用不够。这些曾是制约东北发展冰雪利用的思想短板。

如何解题？东北各地转换思路，从供给侧结构性改革发力，既要“客来”，更要“客乐”。近年来，“冰雪资源不利用是制约，利用好了是财富”渐成共识。

黑龙江省借鉴国外经验，探索推广旅游诚信基金机制，加快涉旅投诉先赔付制度全覆盖。黑龙江省文化和旅游厅厅长张丽娜说，游客与景区景点等发生纠纷后，将在第一时间得到先行赔付，再由处理机构进行后续调查。

先赔付制度是东北改善冰雪发展的缩影。黑龙江省把冰雪产业纳入经济社会发展总规划，出台《黑龙江省冰雪旅游专项规划（2017-2025）》，以抓优质旅游、管理提升为突破口，对冰雪利用提档升级。吉林省成立由省长担任组长的冰雪产业发展领导小组，出重拳，将旅游和冰雪产业纳入各地、各部门绩效考核。

东北三省开始“抱团”发展冰雪产业。去年11月以来，黑龙江省与吉林省、辽宁省与吉林省分别签订协议，将加强在冰雪产业、旅游等方面的合作，联合打造精品旅游。

游客的感受最直观。来自江苏的王丽参与了“2019哈尔滨江上大众冰雪嘉年华”，36个冰雪项目让她意犹未尽，更没想到其中一半是免费项目。“不仅冰雪美，开门迎客、好客的心态更吸引人。”她说。

　　腰包鼓了

2017-2018年冰雪季，中国冰雪旅游收入约3300亿元。冰雪作为东北有供给优势的产业领域，成为经济振兴发展的重要方向。

相关报道: