除了列车高颜值，沿线风景更是旅客不愿错过的。2018年12月25日，杭黄高铁开通运行，沿线分布黄山、千岛湖、杭州西湖、富春江等一批全国著名旅游名胜，被网友称为串起名城、名湖、名江、名山的“黄金旅游线”。
长三角用占全国铁路8%的营业里程，承担了近20%的铁路旅客输送量，是对铁路供给管理能力的考验。尤其是在春运、国庆、中秋、清明等节假日，高峰期车辆供给不足、客流旺盛区段通过能力饱和……如何既能满足客流需求，又不浪费运力？
“铁路运输供给要跟着客流动态变化走，以市场需求为导向，梯次安排运力。”上海铁路局集团公司客运部主任朱文忠说。动态调整的周期是多久？上海铁路局集团公司正在探索更精细的高铁“一日一图”编制，也就是说铁路运输供给精细到每天都不同。
在即将于2019年1月5日实施的新运行计划中，长三角铁路运行将进一步增加密度，共编制旅客列车运行线1007对，客运运力创历史新高。
铁路密集开行为旅客提供了更多选择，这种选择不仅在于出行时段上，还在于工作、生活地点的选择上。不少长三角旅客成为高铁连接的“双城生活”受益者，家住昆山，在上海工作，这样的“双城记”已不稀奇。
首发列车上乘务组为旅客献上民族特色的表演（央广网记者 金建军 摄） 央广网通辽12月29日消息（记者金建军 通辽台记者刘安琪）29日上午9点09分，C1508次列车在鸣笛声中缓缓驶出通辽火车站
