12月10日,枢纽机场建设与未来机场发展大会在广州召开。(央广网记者 王雪薇 摄)
央广网广州12月11日消息(记者周羽 王雪薇 通讯员粤机宣 机建宣)12月10日,枢纽机场建设与未来机场发展大会在广州召开。本次大会由广东机场集团主办,来自民航局、民航各地区管理局、广东省和相关地市政府部门、联检单位、民航专业机构、航空公司、机场公司和相关建设单位代表参加了会议。
大会期间,围绕“枢纽机场建设与启用”、“机场建设创新与发展”、“未来机场展望”等主题,与会专家和业内人士进行了演讲发言和对话讨论。其中,白云机场二期扩建工程成为现场关注的焦点。
白云机场二期扩建工程(央广网发 通讯员供图)
据悉,白云机场二期扩建工程包括2号航站楼、第三跑道、综合交通中心、AOC综合信息大楼等7大项目。今年4月26日,2号航站楼和综合交通中心投入使用,至此二期扩建工程圆满完成。
下一步,广东机场集团将高起点、高标准推进三期扩建工程。三期扩建工程以第四、第五跑道和3号航站楼为主体,前期工作目前已经启动。三期扩建项目建成投产后,随着空域改革的加快推进,白云机场将成为全球重要的航空综合枢纽之一。
从2015年到2017年,白云机场连续升级扩容。2015年,机场着力解决机场设施设备不足问题,打通资源瓶颈。2016年,增量提质增效成果开始显现出来。今年上半年,白云机场旅客吞吐量为3422.7万人次,全球排名第11位,预计年旅客吞吐量将达到7000万人次。
目前,白云机场已经奠定了广州连接大洋洲、东南亚地区的门户枢纽地位。航线网络覆盖全球220多个航点,国际及地区航线150余条(连接全球86个航点),78家航空公司在白云机场运营,外航和地区公司50家。
业内人士分析认为,枢纽功能不断增强的白云机场有望成为社会经济发展、推动产业转型升级的新动力源,有利于集聚全球创新资源提升创新驱动力,为广东持续稳定发展增添新的动力。
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