新华社拉萨11月26日电（普布扎西 俞文喜）26日上午，在贡嘎雅鲁藏布江特大桥上，第一组长25米的轨排精准落下。这标志着川藏铁路拉林段第一座跨江大桥——贡嘎雅鲁藏布江特大桥开始铺轨架梁，拉林铁路顺利迈出了跨越雅江的第一步。
贡嘎雅鲁藏布江特大桥位于西藏自治区山南市贡嘎县境内，全长5727米，横跨雅鲁藏布江，是拉林铁路最长的桥梁。其主桥上部结构由50孔32米简支T梁和81孔48米节段拼装箱梁构成。
“作业地位于藏南谷地，江面宽、风力猛，江边风沙一旦扬起，与大桥成垂直角度，面临严峻的风沙气候考验。为此，我们积极同气象部门沟通，采用先进的测风设备，科学判断安全铺架时间。”担负铺架任务的中铁十一局三公司铺架二队队长聂勇军介绍。
据了解，川藏铁路拉林段全长435公里，其中桥隧总长约301公里，从拉萨河流域穿过分水岭后，沿着雅鲁藏布江河谷地质缝合带一路向东，南临喜马拉雅山脉，北靠冈底斯山脉和念青唐古拉山脉，16次横跨雅鲁藏布江。
新华社北京１０月３１日电（记者叶昊鸣、薛文献）记者３１日从应急管理部了解到，截至３１日９时３０分，雅鲁藏布江堰塞体蓄水量约为３．２亿立方米。９时３０分，堰塞体出现自然过流
新华社拉萨10月17日电（记者白少波、王艳刚）记者从西藏自治区水利厅获悉，17日凌晨，米林县派镇加拉村附近雅鲁藏布江峡谷发生山体滑坡，堵塞河道,形成堰塞湖。截至15时，堰塞湖滞蓄水量约1.5亿立方米
