央广网北京11月17日消息（记者冯烁）据中国之声《新闻纵横》报道，伴随着改革开放40年的大潮，百度从一家掌握核心技术的搜索引擎公司一路成长为拥有一流人工智能技术的公司，这两年，更是在无人驾驶等领域遍地开花。继今年7月百度在AI开发者大会上宣布自动驾驶的阿波龙迷你小巴量产下线后，在刚刚举行的百度世界大会上，又宣布跟一汽联合发布全球首款Level 4无人驾驶的乘用车。李彦宏说：“ Level2（和Level3）所谓的自动驾驶，它只是说在某些场景下，你可以手离开方向盘，不用管它了，它可以自己开。但是真正的要离开司机，以后就没有驾驶位，没有方向盘，这才是真正的无人驾驶。中国一年大概2800万辆新车卖出去，这个量很大。”
无人驾驶汇集了传统机器制造业与人工智能领域最顶尖的技术，它不仅将开拓一块全新的智能制造领域，也将推动汽车工业迎来百年来的重大变革。其实中国的老百姓最先感受到无人驾驶，正源于李彦宏去年开着无人车上了北京五环。
不过，这一纸罚单并没有让无人驾驶在我国彻底停摆，反而引起了政府方面的重视。李彦宏表示，北京、上海等地很快就陆续颁布相关政策，从法律层面上为无人驾驶的行业发展立下了一定之规。2017年，北京市交通委联合市公安交管局、北京市经济信息化委等部门，制定发布了《加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见》和《自动驾驶车辆道路测试管理实施细则》两个指导性文件。道路测试牌照的发放更给了百度这样的民营企业莫大的支持。
今年恰逢百度公司成立18周年，李彦宏回望这18年，他表示，从小到无人驾驶，大到百度公司成立18年以来的种种决策，百度现如今能成为中国人工智能的名片和头雁，其实都离不开改革开放40年的一个理念——先试先行。李彦宏说：“其实这个词翻译过来就叫创新。你可以去试，如果犯了错误没关系，再退回来，这就是一个创新的过程。”
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