“陕西交通广播”微信公号11月4日消息，2018年11月3日19时21分许, 辽宁省籍驾驶人李丰驾驶辽AK4481号重型半挂载重牵引车，沿兰海高速公路由南向北行驶，经17公里长下坡路段行驶至距兰州南收费站50米处与多车相撞，造成重大道路交通事故。

截至目前，已造成14人死亡、34人受伤（包括肇事司机受轻伤）、31辆车不同程度受损。肇事司机自述刹车失灵，现已被公安机关控制，正在接受调查。

据甘肃省政府总值班室11月3日21时40分编报，初步统计已造成14人死亡，30多人受伤。交警及救援人员已赶到现场，截至目前车内被困人员已全部救出。现在，兰州南收费广场双向临时管制，现场出现雨雪天气。

事故发生后，兰州市公安、消防以及医疗等相关部门赶往现场救援。甘肃省和兰州市领导带领相关部门人员紧急赶赴现场指挥处理。目前事故具体原因正在调查中。

关于此路段存在的安全隐患，《兰州日报》曾于2013年11月11日有过报道。

　　甘肃：兰临高速形成17公里“危险地带”

从2013年9月16日起，兰州市政府在市区道路实行大货车限行新规定，导致大量从兰临高速驶出准备进入兰州市区的大货车集中停靠在兰临高速零公里至2公里处等待凌晨通行，这一现象造成高速公路拥堵和严重的安全隐患。2013年11月9日，记者从高速公路第一支队韩家河大队了解到，针对兰临高速出现的大货车滞留问题，韩家河大队已经将此情况上报甘肃省公安厅，省厅将协调有关部门进行协商解决，避免在兰临高速的17公里长下坡路段发生冲卡事故造成群死群伤事故。

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