京张高铁新建车站清河站平面图。中国青年网通讯员 李溢春 供图
新老站房共新颜 百年同框风景线
老清河站站房，是中国铁路之父詹天佑主持修建京张铁路时的首批站房，距今已有110多年历史，是中华民族百年复兴梦想的时代见证。
守住过去、看见未来。在清河站建设过程中，老站房整体位移了84.5米，待工程完工后，将会移至新站房旁，并进行修缮作为博物馆永久保存。
届时，这里将成为京张高铁与京张铁路唯一一处，新老站房交相辉映跨越百年同站同框的车站，成为京张高铁开通后一道靓丽的风景线。
新清河站在设计理念上被赋予了“海纳百川”之意，建筑面积比老站房足足大了400多倍，达到13.47万平方米。车站采用曲面屋顶，抬梁式悬挑屋檐等结构手法体现北京古都风貌，以简约有力的曲线与A型支撑结构展示最新的建筑技术，凸显古都古韵、新貌新颜，在表达对百年京张铁路致敬的同时展现中国高铁发展建设新成果。
这是京张高铁智能动车组众创设计结果“龙凤呈祥”效果图。 新华社发这是京张高铁智能动车组众创设计结果“瑞雪迎春”效果图。新华社发这是京张高铁智能动车组众创设计结果“龙凤呈祥”（右）和“瑞雪迎春”效果图。
原标题：何华武院士：时速高达350公里的高铁无人驾驶技术将在京张高铁首次应用封面新闻记者张想玲殷航杜江茜摄影雷远东作为中国“新四大发明”之一，高铁已经成为中国最闪亮的名片。
