央广网天津9月26日消息（记者陈庆滨通讯员焦轩刘媛吕良李国伟）记者从天津交管部门获悉，经过一年多的紧张施工建设和系统调试，近期，天津高速公路交通安全设施和科技管理设施建设项目已全部竣工并进入试运行阶段，将于10月1日全面投入使用。“两类设施”建设包括视频监控系统、电子警察系统以及通信专网、应急指挥系统建设。它的建成，初步实现了高速公路“可视化管理无缝隙、电子警察全覆盖”的工作目标，全面提升了天津高速公路交通管理科学水平，将对加强高速公路交通安全管理、维护良好交通秩序、预防减少交通事故、保障人民群众安全高效出行、建设平安天津发挥重要保障作用。
天津作为连系南北方、沟通东西部的重要枢纽，高速公路出行在省级、城际经济往来、文化交流等社会发展方面意义重大。截至2017年12月，我市已通车高速公路20条，其中国家级高速公路6条，通车总里程已达1227.6公里，2017年高速公路交通总流量达1.39亿辆，今年上半年高速公路交通流量与去年同比上升6.09%。高速公路交通流量逐年迅速增加，但以往高速公路交通管理设施建设却相对滞后，车辆超速、不按规定车道行驶、占用应急车道行车停车、不系安全带、接打电话、逆行等严重交通违法行为和交通事故、交通拥堵等诸多交通问题逐步凸显，虽经高速交警长年坚持加班加点、全员上路、全力疏导管控，但高速公路交通事故发案起数、伤亡人数仍处于相对高发态势。不甚完善的交通安全设施、科技管理设施与公众对高速公路安全高效出行需求之间的矛盾日益突出。
在各方的共同努力下，通过一年多的紧张施工建设和系统调试，截至目前，天津高速公路“两类设施”建设项目已全部竣工并进入试运行。此次高速公路两类设施建设包括：视频监控系统建设、电子警察系统建设、通信专网建设、应急指挥系统建设。其中按照视频监控系统全覆盖的设计要求，共在天津高速公路新增1153处视频监控点位、2306套高清监控摄像机；改造升级1个路网指挥中心、新建10个交警大队三级指挥平台。在全市高速公路新建电子警察703处。
在通信专网建设方面，结合高速公路设备点位多、分布密集、带宽需求量大的实际情况，统筹考虑了网络建设一次性投入与后期运营维护支出以及网络后期接入新业务和进行扩容升级的便利程度与费用成本，确保了网络使用的可靠性、管理性、便利性与拓展性。在移动应急指挥系统上，设置有应急指挥车、移动执法车，配有单兵视频采集设备、无人机等，可以实现现场与高速交警大队指挥平台（三级平台）、高速交警支队指挥中心（二级平台）、交管局指挥控制中心（一级平台）的视频等数据信息交互，为实现指挥调度可视化和领导决策科学化提供依据，并可实现三级指挥中心对现场的指挥调度，提高了突发事件的应急反应能力。
新华社天津8月30日电（记者王晖）记者从天津市人力资源和社会保障局了解到，9月起，天津将在下调医保报销中14种国家谈判抗癌药品的医保支付标准和采购价格，降幅在3%—7.8%之间，平均降幅为4.86%
