在位于香港境内的车站内设立适用内地法律的内地口岸区，对香港特区而言是第一次，备受香港社会关注。落实“一地两检”本地立法和相关程序成为高铁香港段筹建过程中令林郑月娥最难忘的片段之一。
２０１７年７月２５日，特区政府宣布在西九龙站实施“一地两检”通关程序，并决定以“三步走”落实“一地两检”：特区政府与内地签署相关的合作安排文件、全国人大常委会批准合作安排、香港就“一地两检”进行本地立法。在不到一年的时间里，“三步走”依次完成，“一地两检”得以顺利实现。
林郑月娥说，如果没有“一地两检”，高铁香港段的优势难以得到最大程度的发挥。成功落实“一地两检”的难忘过程给她以启发，“要把好事做好，需要迎难而上”。
对于在西九龙站实施“一地两检”，林郑月娥充满信心：“高铁开通后，市民感受到‘一地两检’的方便，应该会很快适应。最重要的是‘一地两检’不是由行政手段落实，而是通过本地立法实现，有法律依据。”
林郑月娥认为，高铁香港段是国家高铁网络的一部分，因此香港与内地铁路营运机构的对接和协调非常重要。而从高铁香港段的建造、试营运、售票等情况来看，内地与香港已经建立起有效的沟通协调机制。
除了即将开通的广深港高铁香港段，香港还将迎来港珠澳大桥、莲塘-香园围口岸等多个大型跨境基础设施建设项目的落成。林郑月娥说，这些即将落成的跨境基建项目布局在香港的不同方位，便于在香港与粤港澳大湾区内多个城市之间形成“一小时生活圈”，有助提升大湾区内的人流、物流、资金流和信息流，使香港更好地融入国家发展大局。
香港夜空双星伴月 9月13日晚，香港夜空上演“双星伴月”的美丽天象。在西南方上空，金星（月亮下方）和木星（月亮左上方）陪伴在一钩弯月的两旁，形成一个大致的等腰三角形。
凭藉短短约26公里的高铁香港段，香港将于9月23日正式接通2.5万公里的国家高铁网络，从此不再是高铁“孤岛”，得以进一步融入这个世界第二大经济体市场，共享国家发展红利
