3年前，他来到绥化车务段乘务车队，这个车队作为企业改革降成本增效的试点，将装卸、货运等岗位的富余人员集纳，重新培训上岗，担当4个线路的绿皮车乘务工作。“车队有400多人，平均年龄超过51岁，是典型的‘夕阳红’车队！”乘务车队书记李立成告诉记者，不少像老张一样“从零开始”的老员工都很敬业，这种普通人的“工匠精神”也感染着身边人。
夜幕降临，没有空调的车厢内风扇呜呜摆动。“哪有什么岁月静好，只不过有人在高温中，为我们负重前行。”看着老张送水的背影远去，一位手里端着方便面的女乘客突然有感而发。在这酷暑中，又有多少人执着于平凡的坚守？他们的故事如同一部行走的书，等待我们在偶遇中品味人生。
汉密尔顿续约两年 梅赛德斯车队官方宣布与汉密尔顿续约两年，据汉密尔顿透露：他和车队很早之前就确定双方不再寻求与第三方谈判，因此汉密尔顿很早就封杀了其他车队试图签下他的意图。
