市场走俏 应用拓展
去年8月，交通运输部、住房和城乡建设部联合发布《关于促进小微型客车租赁健康发展的指导意见》，充分肯定了共享汽车的积极意义，并明确指出对共享汽车涉及的车辆停放、充电基础设施等方面应给予扶持。
公共政策释放出的积极信号，吸引资本纷纷涌入共享汽车领域。据统计，2017年共享汽车行业融资达到16起，而今年仅前半年就有9起融资事件。随着市场扩大，需求升级，共享汽车逐渐走俏。
日前，中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司和重庆长安汽车股份有限公司联合发布，三方将整合优势资源，合资组建出行服务公司，打造共享汽车领域的“国家队”。业内人士分析，共享汽车的客户是分散的，很难出现寡头的格局。上述三家企业联手切入分时租赁市场，旨在打造市场“巨头”。
同时，共享汽车也在开拓更多应用场景，成为科技创新应用的“试验田”。比如，北汽集团新技术研究院与北汽新能源轻享科技完成了无人驾驶共享汽车在半封闭场景下的应用测试。业内人士认为，共享汽车有望通过大数据，从“人找车”变成“车找人”，更精准的进行路况预测和疏导，提升出行体验。（记者 王 萌）
原标题：武汉破获首例盗窃共享汽车案；拆掉GPS拿走车钥匙，男子因“独享”汽车被刑拘共享单车、共享汽车在街头巷尾随处可见，本是为了方便广大市民，然而有些人偏偏动了歪心思。
