新华社北京7月3日电  题：挥洒汗水，播种友谊——记“一带一路”建设中的优秀共产党员

新华社记者　齐中熙

将对事业的执着追求与国家的命运紧紧地联系在一起，甘于奉献，无怨无悔——在我国“一带一路”建设中，就有这样一批优秀的共产党员。

作为海外工程人，张恒祥常说自己是幸运的，海外奋战15年，赶上国家“一带一路”建设大潮，事业的舞台更加宽广。

张恒祥今年43岁，是中铁国际集团项目负责人，从2015年至今，他的工作足迹深深地留在“一带一路”沿线两个国家——白俄罗斯和老挝，参与了“一带一路”上两个标志性工程——中白工业园项目和中老铁路项目，多次被评为公司优秀共产党员。

2015年1月的白俄罗斯，气温平均在零下30多摄氏度。为了确保当年5月12日前完成节点工期任务，张恒祥每天带领技术人员和作业工人，奋战在冰天雪地的施工现场。4月初，项目主体工程开始施工，离节点不足40天，工期极为紧张。张恒祥向业主承诺，一定如期完成任务。

他组织员工采取“白加黑”“五加二”三班制，一天当成三天用，向目标节点发起冲击。5月5日，第一节点工程任务提前完工，兑现承诺。

白俄罗斯项目刚刚结束，张恒祥被调到万里之外的老挝，担任中老铁路二标一分部的项目副经理。

中老铁路是两国重大合作项目，是“一带一路”的示范项目。铁路全长414公里，从中国磨憨，直达老挝首都万象，设计时速160公里，按照中国I级铁路标准建设，项目建设标准、工程质量、安全生产、环境保护要求高。中国铁路总公司提出要将中老铁路打造成“一带一路”精品工程。

张恒祥负责的管段，集隧道、桥梁、路基及涵洞为一体，线长、点多、面广，组织、管理、协调难度大。

“精品工程的核心是质量，全体成员，尤其是党员干部要紧紧抓住这一核心。从我做起，管理人员每天都要去现场亲自指挥。”张恒祥说。

他每天坚持深入掌子面、桥头，认真检查各个工点，发现问题立即叫停；晚上，召集工程、安质、物资等业务部门开生产碰头会,总结当天问题，安排第二天工作。

在“一带一路”建设一线，像张恒祥这样的建设者还有很多。

今年3月7日，巴基斯坦瓜达尔港首条集装箱班轮航线正式开航，标志着这个中巴经济走廊重点项目向实现商业化运营迈出重要一步。

在当天的开航仪式上，巴基斯坦有关部门负责人表示，瓜达尔港这几年来发生的翻天覆地的变化，离不开中国公司的辛勤工作。

瓜达尔港运营方、中国海外港口控股有限公司董事长张保中，深知“辛勤”的含义。

瓜达尔港所在的俾路支省地广人稀，经济欠发达，基础设施条件差，建设前期生活条件异常艰苦，没水没电，气温高达50多摄氏度。张保中2015年接手工作后，坚持把指挥位置前移。“一定要在瓜达尔现场办公，一定要在第一线。”

在张保中的身先士卒和两国有关方面努力下，瓜达尔生活设施等逐步得到改善，项目建设得以加快推进。繁重工作之余，他还积极推动当地自由区建设、30万千瓦燃煤电厂、中巴友谊医院、东湾高速路、瓜达尔新国际机场等重点项目的建设，为瓜达尔港未来发展、为当地民生发展作出了积极努力。

记者了解，为了增进中巴友谊，张保中还亲自担任中国援建的中巴法曲尔小学名誉校长，为了帮助解决学校运营期间遇到的困难，他从自己的工资中垫付学校的运营费用，为学生捐献校服，书籍、文具文体用品。百忙中，他还抽出时间亲自为学生授课，定期接学生到港口和自由区参观。法曲尔小学原来设计容纳150名学生，由于教学质量好，管理规范，目前吸引了500多名当地小学生就读。

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