这是6月30日在贵州省罗甸县拍摄的大小井特大桥合龙现场(无人机拍摄)。新华社发(刘朝富 摄)
新华社贵阳6月30日电(记者向定杰)6月30日,随着最后一节钢管吊装安装就位,横跨在贵州省罗甸县大井河上的大小井特大桥顺利合龙。这是世界最大跨径上承式钢管混凝土拱桥。
记者在现场看到,高山峡谷间全长1.5公里、主跨450米的大桥凌空飞架,宛如一道美丽的彩虹。该项目建设单位是贵州省公路开发有限责任公司,由贵州桥梁建设集团、贵州路桥集团联合施工,于2016年6月29日开工建设,概算投资3.7亿元。全桥共计58个吊装阶段,节段最大净吊重达160吨。
这是6月30日在贵州省罗甸县拍摄的大小井特大桥合龙现场(无人机拍摄)。新华社发(刘朝富 摄)
贵州桥梁建设集团总工程师张胜林表示,作为我国典型的高山峡谷大跨度钢管拱桥,大小井特大桥结构、技术复杂,质量要求高,施工难度大。全体建桥人秉承工匠精神,追求精益求精,误差控制在毫米级。
据了解,该桥是平塘至罗甸高速公路关键性工程。大桥通车后,从平塘县到罗甸县只需1个小时,比走省道快2个小时,对打通贵州“断头路”,助推滇黔桂石漠化片区脱贫攻坚具有重要意义。
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