其次，本地排放中移动源独大，占比明显上升。在全年不同时段及空间范围内，移动源均是本地大气PM2.5的第一大来源。不同区域及时间段来源也有所差异。从不同区域上看，南部边界燃煤、城区机动车及交通站点扬尘特征最为显著。从不同时间段来看，移动源均是最大的来源，而硫酸盐主要受区域燃煤传输影响。

另外，区域传输贡献有所增加。从全年平均来看，区域传输对PM2.5年贡献率为34%±8%，与上一轮源解析结果相比(32%±4%)略有增加。从重污染日贡献来看，重污染日区域传输贡献率为55%-75%，与上一轮源解析结果相比明显上升。区域污染传输存在传输通道，其中，南部(尤其沿太行山一线)、东部传输通道贡献更高。

　　下一步如何治理大气污染？

专家建议强化治理柴油车、扬尘和生活面源

根据最新的源解析成果，专家建议，根据“两升两降一凸显”特征，下一步，要强化对移动源(特别是柴油车)、扬尘和生活面源的治理；其次，继续深化区域联防联控工作，聚焦重点时段、重点传输通道，优化产业布局，加强重污染期间应急联动；另外，持续加强科技支撑，提升科技治污、精准治污能力。

　　为何近期北京地区污染频频？

近期气象条件不利及错峰生产结束致排放增加

3月份以来，北京地区已出现多次空气污染过程，不少市民担心，今年北京的空气质量是不是相较去年有明显转差。对此，清华大学环境学院教授王书肖表示，相比今年3月至5月，去年11月、12月的空气质量确实很好。之所以最近污染增多，一方面是因为去年冬天以来京津冀及周边地区启动了错峰生产，今年3月15日之后错峰生产措施结束，整个区域工业大气污染物排放水平有一定增加。

另外，今年3月至5月气象条件也不太有利，受沙尘影响。本周末刚过去的这次污染过程，北京处于低压辐合中心，导致周边地区污染物向北京传输。加上北京本地空气湿度大，加速了颗粒物的二次生成。这说明，未来既要加强本地污染的治理，也要协调整个区域传输通道城市的大气治理力度。 (记者邓琦 实习生余华尊)

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