物流巨头集聚空港新城 国际业务迅速增长

火车运输打通了陆路贸易通道，航空运输则成为了具有高附加值产品的主要运输方式，以及大量“海淘客”们的优选。2017年，位于空港新城的西安咸阳国际机场全年货邮吞吐量达到26万吨，同比增长11%。其中，国际货邮吞吐量增长80%以上，国际快件业务同比增长超过6倍，货邮中转量同比增长接近60%。

西部机场集团航空物流公司负责人告诉记者，“1小时航程可覆盖主要中西部地区，2小时航程可覆盖全国70%领土和80%经济总量区域的区位优势”，再加上“引进龙头物流企业”、“增加全货机货运航线”和“货物到港两天即可清关”让该机场的国际快件业务迅猛发展。

目前，在西安咸阳国际机场运营的有东航、顺丰、圆通、龙浩、邮航等5家货运航空公司，机场已开通阿姆斯特丹、芝加哥、哈恩、首尔、广州、深圳、杭州、南京、武汉、乌鲁木齐、鄂尔多斯、银川等13条全货运航线，已初步实现国内北上南下、东进西出，国外直达欧美的全货机网络布局。

西安咸阳国际机场三期扩建平面图 摄影：黄蓉

西安咸阳国际机场的物流运输潜力吸引了众多物流巨头，目前已有东航、南航、深航、川航等13家航空公司基地总部落户空港新城，另有总资产2200亿元的海航现代物流总部入驻，聚集了普洛斯、丰树、日立、“三通一达”等66家现代物流企业。

据悉，2018年西部机场集团航空物流公司将持续加大航线网络建设，新开或加密不少于5条全货运航线，以完善指定口岸、冷链物流、综合保税、快速通关等服务功能为支撑，大力发展国际业务，引进大型国际快件企业，力争实现50%以上增长，加快实现西部机场航空物流的专业化运营、板块化管理、规模化发展，支撑和服务地方经济建设。

积极建设“国际航空枢纽”以及中欧班列常态化运营，通过空港、陆港齐发力，西安为“一带一路”打通了一条物流大通道，也势必会在枢纽经济、门户经济、流动经济发展上迎来崭新的篇章。

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