▲2015年12月，西南财大教授卢勇“闹机舱咬警察”。视频截图

而在此之前，从2016年2月起，中国民用运输协会开始施行《民航旅客不文明行为记录管理办法（试行）》（以下简称《管理办法》），对堵塞、强占、冲击值机柜台、安检通道及登机口（通道）的；对民航工作人员实施人身攻击或威胁的；强行冲击驾驶舱、擅自打开应急舱门等不文明行为将被记录在案，信息保存一年至两年。

不过，自《管理办法》实施两年多来，中航协共公布14批民航旅客不文明行为记录，涉及在航站楼内寻衅滋事、在安检时不配合安检工作以及在航站楼内虚构“他人使用可疑化学反应”等行为。但截止目前，各家航空公司均未对被记录的旅客实施“禁止乘机”的限制措施。《航空意见》出台后，或将进一步震慑“机闹”等行为。其实，乘客“无意”或“故意”在飞机上闹事的情况并不鲜见。

据四川绵阳民航管理局通报，4月27日，8L9720三亚至绵阳航班到达绵阳机场后，在下客过程中，一名陈姓男子觉得机舱闷热，顺手打开飞机左侧应急舱门，导致飞机悬梯滑出受损。该男子也因违反相关法律法规被行政拘留15天。而在《航空意见》后，该名男子的行为，除了承担相应法律、赔偿责任外，还会被处“禁飞”一年。

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