每天８点到１２点、２０点到２４点，是黄敬浩和孔祥强值班的时间。这两位大学同学，一个在全船的最高位置、一个在最底部，默契配合确保着“大洋一号”的航行安全。
“值机的时候，我们很少交流。”孔祥强说，偶尔的几句话都是告知一下天气变化、设备状况等纯工作性内容，从来都不会闲聊。他说，船在海上，安全是第一位而且是永无止境的，谁都不敢分心。但由于两个人值班时间一致，吃饭时基本都能碰到一起，私下里关系也不错。
当记者问到作为“９０后”年轻人担当重任有何感受时，黄敬浩告诉记者，“大洋一号”的驾驶团队和轮机团队都很年轻，就连船长和轮机长都只是４０岁左右。他说：“年轻人对现代化设备的学习能力和掌控能力更强。在我国海洋事业现代化水平不断提升的趋势下，在科考船上担当重任的年轻人会越来越多。”
