当洛乡党委书记扎西才旦说，近两年，随着全乡道路贯通，当地群众转移就业、创业致富的热情高涨。２０１６年该乡６６个牧户成功脱贫，去年又脱贫８３人。今年起，所剩不多的贫困户也将逐步告别贫困。
“现在交通物流方便多了，一些原本很难推进的扶贫产业也有了发展条件。结合本地自然地理环境，我们正努力打造集牲畜高效养殖、饲草种植、粪肥加工为一体的现代农牧扶贫产业体系，希望通过吸收就业、提高分红，进一步增加群众的稳定收入。”扎西才旦说。
要想富先修路。近年来，在被纳入“三区三州”深度贫困地区的青海藏区，乡村道路建设进程大幅加快。据青海省交通运输厅提供的数据显示，２０１６年，该省在偏远农牧区新建近７０００公里道路，２６７个建制村通路、４０８个贫困村完成道路硬化。２０１７年，青海农村公路里程达６．１５万公里，乡镇道路通达率超过９８％，行政村通达率超过８０％。
青海省交通运输厅综合规划处副处长王晓莉表示，整个“十三五”期间，该省交通运输固定资产总投资有望超过２０００亿元。到２０２０年，青海所有乡镇有望通硬化道路，全部建制村实现道路通畅，新增公路总里程达到１万公里。
