为此，杨军建议：从全国对外开放总体布局的高度通盘考虑，结合“一带一路”建设、东北亚枢纽港建设、海洋强国战略等，做好顶层设计，突出港口和区位的优势，全面支持创建青岛自由贸易港;全面构建自由贸易港开放型经济新体制，以创建青岛自由贸易港为契机，创建区域性国际贸易中心，推进跨境电子商务综合试验区建设，建立一批“海外仓”和境外展示中心，积极拓展境外投资贸易，推进服务贸易创新发展，加快境外经贸合作园区建设，打造服务外包城市品牌，培育出口、市场采购贸易等外贸新模式，同时积极融入“一带一路”建设，推进欧亚经贸合作产业园建设，打造更多面向重点国家的国际经贸产业合作平台;加快管理体制机制改革创新，探索一批无条件准入、登记式备案、区内免证免审等，取消或最大程度简化区域内各项管制措施;同时以业务平台为基础加速部门功能整合，推广国际贸易单一窗口、一站式作业、一体化通关，提升服务效率和质量。

　　杨军认为，自由贸易港是主动对外开放的一种经济区形式，港内不仅是货物自由流动，人员、资金、投资、信息也是高度自由，还要匹配符合国际惯例的法律体系、运行高效的监管机构等，因此需要上级主管部门加强在法律、政策、业务等方面的指导，比如产业方向与功能问题、风险防控问题、区域经济协调发展问题等。

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