“要致富，先修路”。然而，基础设施项目投资大、收益慢，商业金融机构不愿进行长期投资。经济学家林毅夫认为，全球基础设施融资市场存在严重的“期限错配”，需要更多的“耐心资本”。
亚洲开发银行最新研究显示，２０３０年以前，亚太地区需要每年投资１．７万亿美元用于基础设施建设，而目前仅有９０００亿美元。面对这一缺口，中国设立丝路基金、发起建立亚洲基础设施投资银行（亚投行），为地区乃至全球基础设施建设注入更多“耐心资本”。
为了给“一带一路”框架内的双边、多边互联互通提供投融资支持，中国于２０１４年出资４００亿美元成立丝路基金，并于２０１７年宣布增资１０００亿元人民币。
亚投行自２０１６年初成立以来，吸引全球８４个成员参与，有效动员各种资源，特别是私营部门资金进入基础设施建设领域，有力推动区域互联互通。
实际上，“一带一路”倡议所倡导的互联互通，不仅是修路架桥的基础设施联通，更是政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通五大领域齐头并进的大联通。
“一带一路”上的蒙内铁路２０１７年通车，不仅实现肯尼亚最大港口蒙巴萨与首都内罗毕之间的交通设施联通，还打通多领域沟通合作：中非金融机构共同融资、蒙内铁路乘务员亮相春晚、“一带一路”倡议与肯尼亚发展战略对接、蒙内铁路激活东非贸易……
全方位多维度的“五通”正在全球开花结果。“一带一路”倡议与俄罗斯“欧亚经济联盟”、东盟“互联互通总体规划”、哈萨克斯坦“光明之路”、土耳其“中间走廊”、沙特阿拉伯“２０３０愿景”、欧洲“容克计划”等正在实现对接，促进更广阔、更深入、更密集的互联互通。
正如学者康纳所说，当今世界，互联互通决定命运。在“一带一路”等倡议和建设下，各方正汇聚力量，共同推动资金流、技术流、产品流、产业流、人员流更加顺畅地交汇融通，凝聚共同发展的蓬勃力量，成就共同梦想，铸就共同命运。
