为什么会发生工业垃圾的跨省倾倒，形成这样的黑色“利益链”“产业链”？殷福才分析认为，非法企业想要降低处置成本，处理一吨危险废物大概需要６０００元到８０００元，如果非法倾倒、转移，一吨只需要几百块钱。
“蒙混过关”也是此类现象屡禁不绝的一大原因。记者采访了解到，一些船舶利用长江航道，分别从江苏、浙江等地装载大量危险废物与一般固废的混合物以后，以安徽省部分地方制造砖瓦需要生产原料为名，非法转运至安徽省境内倾倒，形成了非法“产业链”。犯罪嫌疑人采取将危险废物与一般固废混合、再在表面覆盖黄土的做法，蒙混过关，逃避检查，具有较强的隐蔽性。
“通过长江水道运输逃避很难监管，如果是从陆路，我们很容易就能发现、监管。”安徽省环保厅相关负责人表示，这些案件涉及到多个省份，同时在一个省内还涉及公安、环保、交通运输等多个部门，任何一个环节出了问题，都很容易蒙混过关，有人利用这些弱点转移有毒有害的固废。
我们该如何保护母亲河？
“保护母亲河人人有责”“一定要严打，防止此类事件再次发生”……屡禁不绝的“工业垃圾跨省倾倒长江”事件激起网民热议。面对这一关系长江生态安全的新型污染现象，保护母亲河成为摆在我们面前的亟待解决的问题。
中国环境科学研究院研究员王琪等人认为，危险废物产生的源头省份，要建立台账，一年产生了多少危险废物、处理了多少，还有哪些没处理掉，到哪里去了，都要一清二楚。如果源头上控制不好，光靠堵漏难度是相当大的。
记者走访东部沿海地区发现，垃圾跨省倾倒的背后，是当地落后的垃圾处置能力与发达的工业生产间的矛盾。东部一家印染企业负责人认为，有关政府部门应积极推动垃圾处理项目建设，在环保早已禁止企业使用自行焚烧、填埋等手段处理垃圾的情况下，及时打开垃圾处置的正门，而不是让堆积的垃圾影响企业正常生产。
网友呼吁，应加大惩处力度，瓦解这些“产业链”。网民“ＡＡ阿四”表示，希望有关部门对这些黑色“产业链”从上游源头一一查起，对产生工业垃圾的企业、不作为的监管部门、下游物流公司及其运输船，集体问责、查处，还大家碧水蓝天。
鉴于工业垃圾跨省转移涉及多省份、多部门，芜湖市环保干部建议，应树立沿江省份整治行动“一盘棋”思想，建立工业垃圾去向可追溯和常态化联合监管机制，从事前监管到事后查处都形成合力，确保一江清水向东流。
原标题：触目惊心！2500吨工业垃圾倾倒长江江滩谁让我们母亲河如此"受伤"？长江流经多地是我国的黄金水道，如今却成了不法分子跨省转移工业污染的便捷通道。
母亲河受伤：万吨工业垃圾倾倒长江堤坝内 垃圾跨省倾倒“产业链”必须合力斩断 长江是中华民族的母亲河，保护好长江水资源和长江流域的生态环境，关系到亿万群众的饮用水安全
