西宁火车站助理值班员 姜海涛：988编组，今天换了一个车，是9辆，自重是460吨，载重66吨，总重526吨。输数据的时候看好了，别输错了，这两天换乘比较多。
青藏铁路公司火车司机 姜海涛父亲 姜宏：天也冷，春运也开始了，多注意安全，多穿暖和点。
父亲姜宏，是姜海涛心中一直以来的英雄。西宁至德令哈全程865公里，进入冬季之后，沿途只能用“荒凉”来形容，其中要经过世界上最长的高原铁路隧道——关角隧道，由于特殊的地理位置及复杂的地质结构，姜宏在操纵机车时，为确保列车的平稳运行，需要严守高原操纵机车独创的“闯爬结合”操纵法，不能有半点松懈。多年精湛的火车驾驶技术，他在2007年被评为青藏铁路的“雪域天路金牌司机”。
