针对台当局一直炒作的航线安全性问题，国台办发言人曾回应称，自M503航线启用南下航线以来，总体运行安全平稳，港澳地区及东南亚航空公司普遍参与，有效发挥了国际民航航线的作用。北上航线及衔接线开通以来，平均每天飞行27班，充分说明该航线的安全性和可靠性。不存在影响台湾飞行安全问题。
台商不满台当局：今年台企会有一波“出走潮”
据海外网早前报道，台当局不核准176班春节加班机，受影响旅客达5万人次。春节临近，台商急了纷纷喊话“要回家”，可台当局却似乎视若无睹，并相应推出所谓的替代方案，包括转航空公司、从香港澳门转机回台等。
然而，此举却被台湾民众骂得一头狗血，“明明可以一班飞机就到家了，大过年却这样折腾民众，是跟老百姓有仇吗”。
有报道分析，台当局不核准两岸春节航班加班机，借机做文章，干扰或破坏两岸关系，这才是真正的动机和目的。对此，有台商放话称，2018年年底返台参加“九合一”选举投票时，要给民进党一个教训，拭目以待吧。
还有台商明确表示，蔡当局不批两岸加班机引后遗症，今年台企会有一波“出走潮”。台中市工业总会理事长吴桂森表示，台当局应为民解决问题，怎么能反利用台商需求作为威胁大陆的筹码，直言蔡当局此举有“选举权谋”考量，但这样做也会让“挺绿”台商失望，若蔡当局这么不欢迎大陆台商，今年台湾企业就会有一波“出走潮”。
吴桂森称，台湾至大陆的班机还有座位，但大陆回台湾的班机却订不到，这就是蔡当局禁止春节加班机的影响。台商主要都是主小企业，总会许多会员在大陆设厂，但根留台湾，距离春节还有两个礼拜，却订不到票，这叫台商如何回家？（综编/海外网 庞晟）
对于台湾方面拒绝批准176班两岸春节加班机，民航局发言人今天（19日）应询表示，经证实，台湾当局以大陆东航、厦航使用M503航线及其连接线为由，阻挠两航空公司共176班春节加班计划的批复。
@厦门航空 1月30日消息，截至目前，厦航根据两岸旅客需求申请的2018年两岸春节加班计划，台湾民航主管机构依然暂不予以核准，台湾同胞乘坐加班航班返乡过年与亲人团聚的行程迟迟无法落实
